{"id":2839,"date":"2010-07-07T14:27:05","date_gmt":"2010-07-07T13:27:05","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.nmz.de\/badblog\/?p=2839"},"modified":"2010-07-07T14:27:05","modified_gmt":"2010-07-07T13:27:05","slug":"klangbesaeufnis-in-neufundland-teil-3-hafensymphonien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.nmz.de\/badblog\/2010\/07\/07\/klangbesaeufnis-in-neufundland-teil-3-hafensymphonien\/","title":{"rendered":"Klangbesäufnis in Neufundland Teil 3: Hafensymphonien"},"content":{"rendered":"

\"boat0\"<\/a><\/p>\n

Während des Sound Symposiums ist es ein festes Ritual: jeden Tag um 12:30 hallen laute Töne vom Hafen her, mal laut, mal leise, mal kläglich missglückend, mal gelungen, mal schnell, mal langsam.<\/p>\n

Es ist wieder Zeit für eine \u201eHarbour Symphony\u201c- einer Symphonie für Schiffshörner, einer Kompositionsform die vom Sound Symposium-Begründer Don Wherry ins Leben gerufen wurde und die anders als ähnliche Aktivitäten an anderen Orten inzwischen zu einer festen Tradition geworden ist. Tatsächlich werden die Besucher des Sound Symposiums geradezu dazu aufgefordert, Harbour Symphonies zu schreiben, die dann auch sofort aufgeführt werden.<\/p>\n

\"Don<\/a>

Don Wherry, Begründer des Sound Symposiums<\/p><\/div>\n

Hierzu hat sich der langjährige Betreuer der Symphonien, Delf Hohmann, ein einfaches Notationssystem ausgedacht \u2013 man komponiert auf vorgefertigten Blättern, auf denen Zeitdauern und Impulsabfolgen eingetragen werden \u2013 selbst ein Nichtmusiker kann hier schnell zum Komponisten werden. Oder man probiert es mit gewöhnlichen Noten oder anderen Notationsformen.<\/p>\n

\"Eine<\/a>

Eine typische Hafensymphonie<\/p><\/div>\n

Entstanden sind die Harbour-Symphonies aus der Tatsache, dass es sich beim Hafen von St. John\u2019s um eine große geschlossene Bucht mit hohen Felsen drumherum handelt, die geradezu ideal für die akustische Verstärkung von Tönen sind. Zu jeder Zeit sind immer ein paar Schiffe im Hafen, und durch gute Kontakte zum \u201eHarbour Master\u201c werden diese einfach um 12:30 mit Musikern bestückt, die die unterschiedlichen Schiffshörner bedienen. Hierbei gibt es riesige Unterschiede, was Klangqualität oder Repetitionsverlässlichkeit der Hörner angeht. Ein alter russischer Frachter bringt vielleicht nur ein klägliches Quieken zustande, während der Luxuscruiser einem die Ohren zudröhnt. Ein weiteres Problem ist, dass man nie genau weiß, wie viele Schiffe zu einem bestimmten Zeitpunkt im Hafen sein werden. Als ich selber vor 8 Jahren eine Hafensymphonie schrieb, benutzte ich 6 Stimmen, aber nur 2 Schiffe befanden sich später im Hafen. Keine Ahnung, was die GEMA in solchen Fällen macht, aber die Aufführung blieb auf jeden Fall unbefriedigend.<\/p>\n

Immerhin kann man davon ausgehen, dass Tausende von Menschen das Stück dann hören können, denn man kann in St. John\u2019s den Hafensymphonien kaum entgehen, so weit tragen hier die Klänge.
\nDelf Hohmann befindet sich gerade mit der Stadt Kiel in Verhandlungen über eine Hafensymphonie, wer weiß, vielleicht wird dies bald auch in Deutschland eine feste Einrichtung? Hunderte von Komponisten werden dann Hafensymphonien schreiben, und schließlich wird Johannes Kreidler das Ganze ad absurdum führen, in dem er jeden einzelnen Ton eines Schiffshorns einzeln bei der GEMA anmeldet und damit das System sprengt. Oder auch nicht.
\nMehr Info hier<\/a><\/p>\n

Moritz Eggert<\/p>\n

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